В субботу 4 октября на киевском автодроме “Чайка” прошел 4-й этап Кубка Украины по дрэг-рейсингу. Из членов клуба официально принимал в нем участие только che_guevara, в итоге занявший 3-е место в классе “Street RWD-Turbo” на Dodge Viper SRT-10. Однако, на трассе также присутствовали три “корветовода” – Артемий, Сергей и Данила. Кстати, в процессе свободных заездов Сергей показал лучший результат для своего Z06 – 12.36 секунд, объехав при этом Че Гевару!
Под вечер члены Detroit Clan переместились на загородную резиденцию, дабы продолжить там встречу в более камерной обстановке…
На днях Артемий Сурин заехал в свой родной город – Харьков в гости. Заехал, собственно, на “апельсинчике”. В итоге местное информагенство “МедиаПорт” сняло сюжет об автомобиле, который был показан по нескольким телеканалам в новостях. Так что харьковчане теперь узнают Артемия на улицах более осознанно
Видеосюжет оказался вполне достойным для непрофильной передачи, а его главная фишка – “самое скоростное интервью”, взятое у Артемия на скорости 310 км/ч. Звучит круче, чем выглядит на экране, но идея всё равно хороша. Ради этой съемки специально перекрывали трассу: http://news.mediaport.info/city/2008/56938.shtml
Небольшая фотогалерея членов нашего клуба во время свободных заездов на автодроме “Чайка” 2 октября. Присутствовали: Андрей на Mustang GT/CS, che_guevara на Viper SRT-10 и X 9999 X (правда, на Jaguar XF). Остальные фотографии (не связанные с Detroit Clan) можно найти в галерее на drag.in.ua.
Сегодня прошла еще одна съемка с участием членов нашего клуба и их автомобилей – вернее, без Detroit Clan вообще ничего бы не получилось. Канал М1 через несколько недель запустит свою новую заставку (которая заменит нынешнюю “Кровь с молоком”, кто в курсе).
Тематика, как уже понятно, автомобильная. Сценарий (да, у шестисекундного ролика есть сценарий – а снять всё необходимое для этого получилось аж за 4 часа) рассказывать не буду, сами скоро увидите и по ТВ, и здесь, в новостях Detroit Clan, как только продукт будет готов. Но скажу, что в ролике снимались две “наших” машины: Dodge Viper (che_guevara) и Ford Mustang GT в обвесе Cervini’s Eleanor Бориса “X 9999 X” – вновь именно эти два члена клуба спасли телевизионщиков! Большую часть времени авто снимались в неподвижном состоянии с девушками за рулем, но под конец Сергей и Боря от души подымили резиной, наматывая дрифтовые круги в объективе кинокамер.
Заодно, кстати, мы приняли в наш клуб друга Бориса – Сергея на редчайшем для нашей страны Ford Thunderbird 50th Anniversary. Добро пожаловать!
Еще в июле Cadillac Brougham d’Elegance 1988 года, принадлежащий нашему соклубнику Алексею “ATolex“, снимался в клипе Ассии Ахат на песню “Ангелы не курят”. Начиная с этой недели клип наконец-то вышел на экраны, а также появился на YouTube:
А вот несколько фотографий, сделанных в процессе съемки клипа:
В прошлую ночь на “Чайке” прошли съемки пилотного выпуска телепередачи Drag Zone, посвященной… правильно, дрэг-рейсингу. Все подробности о проекте вы сможете узнать, когда он будет официально анонсирован, а пока скажу так: было весело! Хоть температура ночью оказалась достаточно низкой, а все съемки завершились в 6 утра (при сборе на 21:00!), такого “качественного” движения на “Чайке” не было, не побоюсь этого слова, никогда. Мощное освещение, заполненные трибуны, креативный ведущий, горящие бочки, девчонки-cheerleader’ы… И, конечно же, почти весь “цвет украинского тюнинга” – если не в качестве пилотов, то хотя бы зрителей.
Конечно же, присутствовали и члены Detroit Clan. Во-первых, che_guevara и K.O.S.S. всю ночь провели на автодроме, терпеливо ожидая окончания неспешного процесса съемок. Сергей вручил ключи от Viper SRT-10 DDD_Xleb‘у, откатавшему заезды за него, а вот Костя сам ездил на красном Mustang. Во-вторых, большое спасибо Борису “X 9999 X” с друзьями, которые приехали вовремя сразу на трёх машинах и хотя были вынуждены уехать в 23:45 (еще до начала съемок), но благодаря их присутствию все эти три часа организаторы были спокойны – “кворум” участников собирался, а к моменту уезда Бори с компанией уже доехали опаздывающие…
Заезды между 8 машинами весьма разных классов проводились по системе “до одной победы”, причем (честно проведённая!) жеребъевка сразу расставила участников в очень интересные пары. Да, гонки были абсолютно настоящими, “не по сценарию”.
В четвертьфинале Дима на RS4 выиграл у Xleb_I на TT; Лёля на BMW обогнала-таки Лену на EVO; Bilyk_WRX (на WRX, хе-хе) объехал турбо-BMW авторства украинской драговой династии “Жук рэйсинг”; а DDD_Xleb на вайпере за счёт могучего рывка перед финишем таки смог вырвать победу у стартовавшего гораздо раньше K.O.S.S. (Mustang GT).
Полуфиналы прошли между Димой и Лёлей (RS4 приехал первым, хотя у Димы очень мало опыта драга на этой машине) и Bilyk_WRX с DDD_Xleb (у Viper не было шансов против Билыка, едущего квотер на полторы секунды быстрее).
В финале, несколько неожиданно, встретились Дима на RS4 и Сергей Билык. Разумеется, победа досталась Сергею, хотя нельзя сказать, что Audi сдалась совсем без боя.
Конечно, когда снимается передача, всегда есть ощущение, что всё “понарошку” – но на этот раз спортивная часть была абсолютно честной. Ведущий даже сказал в кулуарах (когда к нему обратились с просьбой о перезаезде), что он очень давно не сталкивался с таким настоящим проявлением эмоций и энтузиазма при съемке телевизионного шоу.
За ночь я отснял море кадров, даже отобрав только самые интересные из которых, получилось сформировать обширную галерею (70 снимков):
Посидев до 23:30 в Route 66 и потеряв за это время половину численности (остались che_guevara, K.O.S.S., Jackyboy, MustanG, jollyjoker, Sergej, я и Сергей-каприсовод), мы решили выдвинуться покататься в одном из традиционных мест сборов стритрейсеров Киева. Выбор между “покатушками в Тупичке” и сбором Skyracing на парковке супермаркета за Московским мостом был сделан в пользу второго варианта. В итоге на сбор мы опоздали, немного пофоткались в крытом паркинге (очень американизированное место, хе-хе) и поехали на Электриков, где и проводился драг. Достойных конкурентов чегеваровскому Jeep SRT8 не нашлось – хотя “в меру резвые” Audi и BMW надеялись объехать “будку”… Общий уровень машин на Электриков сильно разочаровал: в то время, как “Чайка” эволюционирует с каждым годом, контингент уличного драга не меняется, большей частью состоя из ВАЗов, корейских “Шевроле” и бюджетных седанов: правда щедро обвешанных прямотоками, винилом и не всегда сообразного дизайна обвесами… Тем не менее, время мы провели хорошо.
Вчерашние свободные заезды на “Чайке” собрали меньше машин, чем обычно – вероятно, из-за холодной погоды. Но приехавшие поездили неплохо, в том числе и члены нашего клуба.
Конечно, главной новостью стал выезд Сергея Билыка на WRX из 11 секунд (10.98, есть видео первой попытки, 11.06 сек: http://www.youtube.com/watch?v=xnev-Q0P9MA)
Заправившись хорошим бензином, che_guevara показал личный рекорд для Jeep SRT8 – 13.15 (раньше лучшее было 13.26), объехав при это по “грязному” времени SL55 AMG. Это видно на видео, хотя чистое ET у Merc’ оказалось 13.09:
X 9999 X на компрессорной “Элеаноре” наконец-то выбрался из 14 секунд, лучшее было около 13.9, когда будут данные телеметрии – можно будет сказать время точнее. Также из наших присутствовали K.O.S.S. и Юлия на желтом Mustang GT/CS.
Под конец заездов удалось наконец познакомиться с владельцем Lincoln Navigator, который я уже видел на “Чайке”, но – без хозяина… Как выяснилось, у Ярослава также имеется Camaro Z28 4-го поколения и Mustang Cobra 1997 года. Надеюсь, скоро мы увидим Ярослава и на форуме, и на наших съездах!
Галерея снимков членов Detroit Clan на вчерашних заездах – ниже, остальные фото есть на drag.in.ua:
Украинское издание Autocar, несмотря на английские корни оригинального журнала, достаточно часто обращает внимание на то, что происходит с американским автопромом – как за океаном, так и здесь, в Украине. Но в свежем выпуске (№10, 2008) наши друзья просто превзошли себя! Хотя по обложке журнала этого не скажешь, номер буквально набит материалами о детройтском железе. Начинаем считать:
1. Колонка главного редактора с мыслями про будущее американских авто (1 страница); 2. Развернутая новость “Премиум-универсал Cadillac” о CTS Sport Wagon (2 страницы); 3. Тестирование Cadillac CTS (2 страницы); 4. Репортаж “Dodge Challenger в Лондоне” (5 страниц); 5. Краткий тест Jeep Cherokee 2.8 CRD Sport (1 страница); 6. Тестирование Chevrolet Corvette ZR1 (2 страницы); 7. Статья “Американские горки Ли Якокки” об этом выдающемся руководителе (2 страницы); 8. “Обратная сторона страсти” про неудобства и компромиссы спорткаров (2 страницы); 9. Репортаж “Автошоу на улицах Киева” (2 страницы); 10. Репортаж “Опасная покупка” про приобретение Chevrolet Corvair 1965 года (6 страниц); 11. Ну и, наконец, материал о Dodge Viper SRT-10 Дениса Заики (2 полосы).
В сумме из 144 полос журнала (включая рекламу) целых 27 страниц рассказывают о различных аспектах американского автопрома! Ну и, конечно, следует отметить, что и в остальном номер получился очень “сильным”, возможно – лучшим за историю украинского издания, за которым я слежу с самого начала. Так что даже если вы обычно не покупаете Autocar по какой-то причине, советую приобрести октябрьский выпуск. Возможно, вы измените свое мнение о журнале, а может и вовсе откроете для себя один из самых качественных автомобильных журналов в СНГ.
А в качестве бонуса – смотрите фотографию части статьи, посвященной отснятым за один день корреспондентом Autocar эксклюзивным машинам на дорогах Киева. Обычно “споттерство”, то есть, в данном случае, фотоохота за суперкарами – это развлечение молодых людей, собирающих свои фотоколлекции (например, вот и вот: подборки снимков Shelby и 928gts). Но и серьезные журналисты, как выяснилось, стараются не отставать. Так вот, на представленной выше части материала рассказано о Ford Mustang GT California Special, принадлежащем милой девушке Юлии – эту же машину можно найти в одной из галерей съездов Detroit Clan на “Чайке”.
Артемий только что выложил на Youtube видеоролики двух заездов Corvette на Столичном автошоу. Первое видео – два компрессорных Z06, Артемий (оранжевый) против Богдана (синий). Второе – Артемий против серийного желтого Z06 Сергея.
