Hummer :Detroit Clan:клуб владельцев настоящих американских автомобилей


Купи-продай

Пока две из трех автокорпораций США находятся в процессе реструктуризации, новости об изменениях в статусе их подразделений и о судьбе самих GM и Chrysler будут поступать с завидной регулярностью. Так, за последние несколько дней стало известно следующее.

General Motors распространили официальный пресс-релиз о том, что они рассматривают сделку с Penske Automotive Group о продаже Saturn. Если сделка состоится, то Penske получат все права на саму марку и контроль над сетью из 350 дилерских автосалонов, а собственно автомобили будут производиться на заводах GM на контрактной основе. Причем из существующих моделей останутся только три: Vue, Aura и Outlook, а Sky и Astra исчезнут из ассортимента, зато у Penske появится возможность продавать под брендом Saturn не представленные на рынке США машины – в частности, речь идет о корейских Samsung. Финансовые подробности планируемой операции не сообщаются, а завершиться продажа марки должна в третьем квартале этого года.

В то же время другая ожидаемая передача прав на нынешнее подразделение GM – Hummer может не состояться. Китайцы Tengzhong намерены приобрести бренд, но правительство их страны может не одобрить сделку: сейчас в Китае стараются сократить количество автопроизводителей и предпочтение отдается тем, кто предлагает более экономичные машины, чем Hummer не славился никогда.

Продажа части акций Chrysler, LLC итальянскому концерну Fiat временно приостановлена из-за иска штата Индиана: как сообщил казначей штата, 42 миллиона долларов из пенсионного фонда Индианы инвестированы в “старый” Chrysler и они намерены вернуть себе эти деньги. Указанная сумма составляет менее 1% всех долгов корпорации, но до решения этого вопроса дальнейшая процедура банкротства и реструктуризации невозможна. Впрочем, проблема, скорее всего, будет решена в кратчайшие сроки.

Но более интересной новостью стало обвинение в официальном письме конгрессменом Дарреллом Иссой руководства Chrysler в том, что они скрывают предложения о покупке бренда Viper! В суд по банкротству была представлена лишь одна заявка на приобретение всех активов, связанных с Viper – от Devon Motor Works с суммой $5.5 миллионов, вдвое меньше, чем просят Chrysler. В то же время, конгрессмену стало известно, что с февраля по апрель велись переговоры с неким Джозефом Мохом, по результатам которых достигнута устная договоренность о покупке тех же активов за 35 миллионов долларов. Кроме того, существуют и предложения от других покупателей, о которых СЕО Chrysler Боб Нарделли не проинформировал суд. Конгрессмен Исса также в своем письме выдвигает предположение о том, почему так произошло: по его мнению, требование прекращения выпуска Viper в любом виде поступило от концерна Fiat, частью которого является Ferrari – прямой конкурент Viper! Пока что реакции Chrysler на это письмо не последовало, но ситуация, безусловно, любопытна.

HUMMER продают китайцам!

Сегодня General Motors распространили пресс-релиз, в котором сообщается о подготовке всех активов бренда Hummer (от прав на название до найма всех нынешних сотрудников подразделения и контрактов с сетью дилеров). Покупатель – китайская (!) частная компания Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., Ltd (или коротко Tengzhong). Основной бизнес Tengzhong – тяжелое оборудование для энергетической, строительной и дорожной индустрий; в отличие от множества других китайских компаний они на данный момент не выпускают автомобили.

Китайцы видят в покупке Hummer стратегическое приобретение и намерены вкладывать деньги в дальнейшее развитие марки. В частности, они обещают представить для рынка США более экономичные модели (Hummer с четырехцилиндровым мотором?!). Также они обещают сохранить все рабочие места и, в целом, американское базирование марки, а также расширять дилерскую сеть на новые рынки, в частности (кто бы мог подумать?) – до сих пор неохваченный Китай. Процесс передачи марки должен завершиться в третьем квартале 2009 года, никаких финансовых подробностей на сегодняшний день неизвестно, но сообщается, что некоторые аспекты сделки еще прорабатываются.

Нелегкое будущее подразделений GM

В недавнем интервью Automotive News, президент GM North America Трой Кларк сообщил, что в соответствии с обещаниями Конгрессу о резком сокращении издержек, корпорация вынуждена сосредоточить свое внимание всего на четырех брендах: Buick, Chevrolet, Cadillac и GMC. Все эти подразделения имеют свое особое позиционирование на рынке и достаточно успешны в финансовом плане. К сожалению, это означает плохие перспективы для более нишевых и менее прибыльных торговых марок – Saturn, Saab, Hummer и Pontiac. Их судьба еще официально не решена, но GM намерены избавиться, как минимум, от трех из них, либо перепродав, либо “просто” закрыв. Первым “под нож”, скорее всего, пойдёт Saturn, так как желающих приобрести марку General Motors до сих пор не нашли. Аналогичная ситуация и у Hummer. Что будет с Saab – также неизвестно.

В то же время, глава корпорации Боб Лутц в отдельном интервью тому же изданию, сообщил ближайшие планы относительно Pontiac. Эта марка гораздо более важна для GM, нежели остальные, но корпорация вынуждена сделать её нишевой, сократив модельный ряд. Pontiac всегда имел молодежный спортивный имидж, так что, возможно, это даже хорошие новости для ценителей Настоящего Детройтского Железа. Дело в том, что в ассортименте бренда сохранятся только четыре модели: Vibe, G5, G8 и Solstice (купе и родстер), в то время как Torrent, G6 и G3 (клон Aveo, продажи которого были запланированы на весну этого года!) изчезнут из продажи. Впрочем, неизвестно, что будет с маркой в будущем и не постигнет ли ее участь Oldsmobile.

Трио Hummer H3 для SEMA

Пока ходят слухи о скорой продаже бренда HUMMER, сотрудники компании готовятся к выставке SEMA. В Лас-Вегасе они покажут три концептуальных Hummer H3, дополненных различными аксессуарами.

Пикап H3T Weekend Warrior Concept отличается от серийного увеличенной на 70 л.с. мощностью мотора (за счет нового распредвала, головок блока от LS2 и эффективной выхлопной системы), шинами BF Goodrich Baja T/A и 20-дюймовыми дисками, тормозами от DBA, более “офф-роудными” амортизаторами и пружинами, а также множеством визуальных элементов, включая оранжевую краску.

Зеленый H3X Concept развивает идею H3 Alpha и, по сути, является просто демонстрацией имеющихся в продаже дополнений серии HUMMER Accessories: шины, диски, окрашенный в цвет кузова задний бампер, элементы декора в цвете Black Chrome, прозрачные “поворотники”, черный кожаный интерьер с оранжевой прострочкой и мониторы для просмотра DVD в подголовниках.

Наконец, Hummer H3 Alpha Four Wheeler Project Trailhugger создан совместно с журналом “Four Wheeler” и используется редакцией оного в качестве ежедневной машины. Trailhugger имеет матовый красный окрас с матовым черным оформлением ранее хромированных деталей, “кенгурятник”, лебедку Warn XD9000 на переднем бампере, багажник Gobi Stealth на крыше, модифицированную подвеску, иные колесные диски и внедорожные шины, а также дополнительную подсветку из 10 ламп.

Фото дня

Только два комментария:

а) нет, это не Photoshop;
б) да, это ездит.

Копирайт 2008-2012 “Detroit.in.ua” Перепечатка материалов только с разрешения администрации ресурса.