Halloween – истинно американский праздник, но традиция праздновать его помалу приходит и в наши страны.
А раз праздник американский, то наш клуб, при поддержке Hellhounds не мог не принять участие в праздничном шабаше.
Собравшись в привычном месте возле касс Дворца Спорта и проведя некоторое время украшая себя и автомобили, Detroit Clan & Hellhounds проехали праздничной колонной по центру Киева, стараясь вызвать улыбки у прохожих, напуганных карантином.
После этого, резонно посудив, что «ёлки-палки, что ж мы зря наряжались», дружной толпой спустились в метро, где и продолжили генерировать тонны позитива для себя и окружающих.
Хотелось бы обратить внимание тех читателей сайта, которые редко посещают наш форум: сейчас в разделе “Наши автомобили” ежедневно публикуются ФОТОотчёты о работе над весьма интересным проектом – Chevrolet Caprice для Сергея “che_guevara“, подготавливаемый в стиле его ресторана “Королевский дилижанс”. Ответственный за проект – Илья Ильинский (известный по ТВ-шоу “Алло-гараж”), а все работы проводятся в очень сжатые сроки. Фактически, машина должна полностью преобразиться в течение 10 дней. По завершению будет подготовлена более подробная статья для сайта, но следить за процессом в почти что режиме реального времени, на мой взгляд, даже интереснее.
Печальная новость пришла из российской столицы: 13 сентября в ДТП на Кутузовском проспекте погиб Александр Печников, известный в Интернете, как “Petchy“, а за его пределами – как большой энтузиаст мощных автомобилей и автогонок. В мае этого года на первом этапе Moscow Unlimited 500+ Александр поставил рекорд России по разгону на дистанции в милю и максимальной скорости автомобиля, достигнув на своем турбированном Ford GT1000 от Heffner Performance 358 км/ч (а в других заездах эффектно объехав наших соклубников Bo_Z06 и Metis).
К сожалению, эта же машина стала последним пристанищем Александра – не справившись с управлением, он столкнулся на встречной полосе с микроавтобусом VW Transporter. От страшного удара Ford GT1000 взорвался, полностью сгорев за считанные минуты. Александр и водитель микроавтобуса погибли на месте.
Клуб Detroit Clan скорбит о погибшем и выражает соболезнования родным и близким Александра Печникова. Покойся с миром!
Наверное, для всех энтузиастов гонок в СНГ Александр больше всего запомнится по этим двум видеороликам, запечатлевших его достижение на Дмитровском полигоне:
Проведя с 19.00 встречу клуба на уже традиционном месте (парковка касс Дворца Спорта), члены клуба переместились на “Чайку”, где проходил драг. Безусловно, самым ярким событием вечера стало участие в гонках che_guevara на обновленном Grand Cherokee SRT8 – в компании Redline по заказу Сергея установили на машину компрессор от Vortech с интеркулером и выхлоп Corsa. В сочетании с полусликами на задней оси (позаимствованными с чинящегося сейчас в США Hennessey SRT800) эти доработки позволили Сергею очень существенно улучшить результаты Jeep: если в прошлом году он демонстрировал время 13.2-13.3 секунд, то в прошлую пятницу “будка” стабильно (в более, чем десятке заездов) проходила дистанцию за 11.8-11.9 секунд! Таким образом, сам che_guevara установил новый персональный рекорд, а “заряженный” GC SRT8 едет быстрее, чем его же Viper и объезжает многие мотоциклы. Кстати, также поздравляем и знакомого многим членам клуба Дениса “DDD_Xleb” из компании ATG – он стал главным конкурентом Сергея в пятничных заездах на своей Audi A4, также впервые выехав на ней из 12 секунд на квотере.
В заездах участвовали и многие другие члены Detroit Clan: Rudik (Corvette Z06), Данила (Corvette C6), deLight (2010 Camaro RS), Kareof (Mustang GT), McFast (Charger Daytona), BuM!!! (Durango HEMI), BoXXeR (Mustang Bullitt supercharged), K.O.S.S. (Mustang GT), Metis (Viper SRT-10 supercharged) и жена che_guevara Ирина (Roush Mustang GT supercharged). В-общем, было весело. Кстати, даже телеметрия работала практически без глюков, а сами заезды проходили оперативно и без задержек, так что организаторы (“Линейка”) тоже молодцы!
Неутомимый rt13 порадовал нас еще сразу тремя мини-фотосессиями в духе “Car & Girl” с участием Mustang Pony Package, Pontiac G8 GT и Mustang GT (в комплектации “Kareof“(с)):
Николай “rt13” опубликовал на форуме впечатляющую фотосессию трех автомобилей: Ford Mustang GT и Shelby GT500 (оба авто принадлежат che_guevara), а также jackyboy‘евского Pontiac G8. G8 пока еще остается стоковым, а вот оба мустанга приобрели некоторое количество элементов, непредусмотренных заводом-изготовителем. Ford Mustang GT оборудован компрессором Kenne Bell и получил обвес от Roush. Под капотом Shelby GT500 пока изменений нет, зато салон приведен в состояние, более соответствующее статусу машины (полностью перешит черной кожей и алькантарой, а пластик заменен на карбон или покрашен в черный “рояльный” цвет), установлен альтернативный выхлоп, сделаны виниловые аппликации в стиле драгового FR500 Cobra Jet и доработан экстерьер. Работы проводились киевской компанией Redline.
В процессе написания предыдущей новости я вспомнил, что так и не выложил сюда еще одну замечательную фотосессию, проведенную пару недель назад. В тот раз фотографом был 928gts, а обьектом съемки – желтый Ford Mustang GT/CS, принадлежащий Роману “Romeo“:
14 августа на киевском автодроме “Чайка” прошел тематический драг – гонка американских машин против европейских. По результатам квалификации было сформировано 7 пар соперников. Разумеется, честь американского флага защищали исключительно представители Detroit Clan на Corvette (Artemiy, Bo_Z06, Rudik, Данила и другие:-)) и Viper (Metis), а также приехавшие их поддержать другие члены клуба (McFast и talimon на Dodge Charger Daytona, che_guevara на Shelby GT500, BoXXeR на компрессорном Mustang Bullitt и другие).
Увы, с европейской стороны только один соперник оказался по-настоящему серьезным – Валера “VTG” на Audi S4 с битурбированным 2.7 V6, который показал время прохождения квотера 10.9 секунды, тем самым выиграв у Metis’а. Для остальных детройтовцев не составило большого труда объехать своих конкурентов, поэтому битва “Америка vs. Европа” закончилась со счетом 6:1 в нашу пользу.
