|
Автор ALT-F13 | Дата: 07 October 2008
С возвращением на конвейеры потомков “пони-каров” 60-х годов (Mustang, Camaro, Challenger), возвращается и славная традиция выпуска машин типа factory racer: подготовленных на заводе модификаций, заточенных под дрэг-рейсинг еще самим производителем! Уже анонсированы все подробности Mopar Challenger Drag Pak, а теперь пришел черед Ford, летом сообщившего о подготовке реинкарнации легендарного Mustang Cobra Jet.
Mustang FR500CJ основан на Shelby GT500, но и двигатель, и остальные узлы изменены в соответствии с требованиями к эффективному драговому болиду. Ford отмечают, что двигатель сохранит потенциал для дальнейшей доводки (кто бы сомневался). Машина максимально облегчена, оснащена “драговым” комплектом резины (тонкие передние колеса и слики сзади), а внешне отличается солидным воздухозаборником на капоте и специальной окраской. Всего будет выпущено 50 таких автомобилей с рекомендованной розничной ценой в США на уровне $69900. Судя по политике Mopar относительно продаж своего factory racer, и Ford также предпримет определенные усилия для того, чтобы максимальное количество экземпляров FR500CJ не простаивало в кондиционированных гаражах коллекционеров, а реально участвовало в соревнованиях.
Конечно же, легально поставить на учёт в качестве дорожного автомобиля Mustang FR500 Cobra Jet (как и Challenger Drag Pak) в США невозможно – только для спортивного применения. Кстати, этот факт с высокой долей вероятности означает, что ввоз данных авто в Украину можно организовать, растаможив драгстер, как спортивный снаряд (с последующим получением спортивного техпаспорта ФАУ). Ездить по дорогам тоже будет нельзя, зато стоить такая процедура будет заметно дешевле ввоза обычного авто с объемом 5.4 литра…
Оставить комментарий
|
