Chrysler – банкрот!

О банкротстве корпорации Chrysler сообщил вчера в ходе пресс-конференции сам президент США Барак Обама. Хорошей для Chrysler новостью является то, что вечно страдающий автопроизводитель вновь нашел европейского партнера – теперь частью акций владеет FIAT, причем доля итальянцев увеличится после того, как Chrysler завершит процедуру банкротства и раздаст долги. Таким образом, FIAT выйдет на рынок США, а Chrysler получит доступ к итальянской технике (не секрет ведь, что и нынешние удачные модели автомобилей этой корпорации имеют европейские корни – наследие альянса с Mercedes).

Поклонникам марок Chrysler, Dodge и Jeep сильно переживать не стоит: с высокой долей вероятности все они останутся на рынке, так как процедура банкротства, в данном случае, является больше поводом для реструктуризации и оптимизации компании, нежели прекращением деятельности. Скорее всего, останутся “в строю” и все наиболее интересные нам модели машин: 300C, Charger, Challenger, Grand Cherokee. Правда, еще с осени неясна судьба Viper, так как Chrysler уже достаточно долго и безуспешно ищет покупателя на этот брэнд, а теперь стало известно, что завод Conner Avenue в Детройте, где собирают эти машины, будет закрыт к концу 2010 года… Также, скорее всего, исчезнут Chrysler Sebring и Dodge Avenger – они производятся на заводе в Стерлинг Хайтс (штат Мичиган), который тоже включен в список из 8 предприятий, запланированных в указанный срок к закрытию в процессе банкротства.

Обама также сообщил, что Chrysler продолжит получать дотации от правительства США, причем их объем будет увеличен с 6 до 8 миллиардов долларов.

4 комментариев на “Chrysler – банкрот!”

1. Виктор

   02 May 2009 в 19:31

   Я по новостям слышал что теперь концерн будет выпускать экономические авто по технологии Фиат. Так что не думаю что всё так хорошо

2. ALT-F13

   04 May 2009 в 16:04

   Ну, им же придется что-то продавать в США Фулл-сайзовая платформа должна остаться имхо, как и джипы…

3. V-BOSS

   05 May 2009 в 15:05

   Да уж, плохо.
   Хорошо, реально фулл-сайзовую платформу оставят…
   Хотя и Эвенджер тоже жалко…
   Достойная машина…

4. Виктор

   06 May 2009 в 21:20

   Джипы по-любому должны оставить, так как у Фиата по идее подобных технологий нэма

Оставить комментарий