GM рассказали о своих “антикризисных” планах

Синхронно с Chrysler, корпорация General Motors публично представили свой план выживания в нынешних условиях – с финансовой поддержкой от правительства. Заметная часть плана посвящена оптимизации отношений с рабочей силой: профсоюз United Auto Workers десятилетиями добивался немыслимо комфортных условий труда, которые теперь будут приведены, наконец, в соответствие с принятыми у иностранных корпораций с автозаводами в США. Подчеркивается курс на развитие гибридов и электромобилей  – так, Cadillac Converj в серийном варианте должен появиться к 2012 году. Усилия моторостроителей будут направлены на улучшение характеристик четырехцилиндровых двигателей – это уже начинаются печальные новости.

General Motors официально объявили о том, что бренд Saturn закончит свое существование в составе корпорации в 2011 году, когда окончательно устареют нынешние модели. По подобной схеме пять лет назад вывели с рынка Oldsmobile, но тогда корпорация также выплатила огромные компенсации экс-дилерам марки. Нынешнее решение будет жестче: GM готовы полностью продать Saturn вместе с дилерской сетью (а она, по мнению экспертов, весьма сильна), но потенциальные покупатели не выстраиваются пока что в очередь… Схожая ситуация и у SAAB – клиентов на марку нет и если не удастся получить достаточную поддержку со стороны правительства Швеции, то это имя исчезнет из каталогов. Перспективы Hummer будут решены до 31 марта – его либо продадут, либо также свернут. Ну и, наконец, в ближайшие годы Pontiac потеряет статус отдельного подразделения GM. Сам бренд оставят для продаж нескольких “нишевых” машин, но, вероятно, новые модели будут появляться в ассортименте только путем бэдж-инжиниринга… Кстати, судьба единственного действительно интересного нынешнего Pontiac (G8) туманна: автомобиль импортируется из Австралии и объемы поставок в этом году были сокращены катастрофически.

Хоть одну добрую весть о новых продуктах GM все же сообщили официально в рамках представленного плана: в 2010 году модельный ряд Cadillac будет дополнен двухдверным CTS Coupe. Эта машина в виде концепта была известна и раньше, но впервые ее дата анонса была озвучена публично. Станет ли это авто наследником Eldorado? Похоже, узнаем мы это уже скоро. Но на одну хорошую новость – две плохих. Если перспективы Pontiac G8 просто неясны сейчас, то вот целое подразделение GM High Performance Vehicles Operations было распущено, а все проекты в этой области – заморожены на неопределенный срок (“пока не станет лучше”). Это означает, что новых машин серий “SS” для Chevrolet и “-V” для Cadillac ждать не стоит, так как разрабатывать их просто некому – сотрудников этого отделения перевели на “обычные” посты внутри Chevy, Buick, GMC и Cadillac. К счастью, High Performance Vehicles Operations хорошо потрудились в последние годы: впечатляющие Camaro SS, Corvette ZR1 и Cadillac CTS-V только-только появились на рынке и, будем надеяться, продержутся на нем достаточно долго. Ведь эти три машины действительно определяют “лицо компании” в сегменте мощных спортивных авто и гарантируют высокие прибыли корпорации.

Оставить комментарий