На обложке февральского номера журнала TUNING – сразу две машины из нашего клуба: это Corvette Z06 Артемия “Artemiy” Сурина (оранжевый “Апельсинчик”, построенный в Livernois Motorsports) и Богдана “Bo_Z06” (синий “SCS”, созданный в одноименной киевской компании, владельцем которой и является Богдан). Увы, пока в электронном виде статья недоступна, зато на сайте журнала уже есть обложка:
И наконец-то можно публично опубликовать фотографии, которые были сняты Ником “rt13” еще в прошлом году (для самого журнала снимки делал Евгений “shelby” во время этой же фотосессии):
Так как я тоже там был с камерой, то есть несколько занятных фото “behind the stage”, так сказать:
Собственно, так как все основные новостные сайты уже освещали сегодняшнюю акцию протеста против транспортного сбора, а также предоставили достаточно обширные “общие” фотоотчёты, то особо подробно не буду. Еще раз повторю, что всё удалось, машин было очень много, заблокировали интересующие улицы (Грушевского, Институтская, Банковая, Крещатик) основательно и на весь день, нас заметили все и… БЫЛО ВЕСЕЛО!
Например, вот очень занятный случай произошел с Сергеем “designer“, чей сине-фиолетовый Eldorado неожиданно поломался прямо поперек Крещатика – буквально в паре метров от легендарной “Звездатой Нивки” и неподалеку от еще нескольких тоже неожиданно сломавшихся машин. Наверное, такая аура была сегодня у центра Киева, которая заставляла автомобили выходить из строя один за другим! Ужасно!
Вот видео от Дениса “Jackyboy“, снятое с самого утра: приезд на Майдан под правильный музон, создание там пробки, интервью с митингующими мустанговодами и немножко Космоса в конце.
А теперь – фотогалерея наиболее заметных американских автомобилей среди участников мероприятия: наши, из дружественного клуба USA-car (кстати, наконец-то познакомились “в реале” коллективно. Очень приятно!), а также “вольноопределяющиеся”. Плюс два бонуса (в конце) – шикарный катафалк Mercedes Pullman прямо напротив Верховной Рады и мiлiцейська Octavia, по-быстрому принятая активистами в Skoda-клуб
Завтра, 6 февраля, акция будет продолжена, но в чуть другом формате: к 8.00 заинтересованные лица в индивидуальном порядке должны начать съезжаться к улице Грушевского (с любой стороны, как удобнее), создавая непроходимую пробку.
Наконец-то наш клуб начал собираться не только “киевским” составом, но и в других городах. Днепропетровчан в Detroit Clan уже достаточно для того, чтобы даже съехавшись на 5 авто, они возмущались, что “не все приехали” (с) mr_Capone Встреча прошла сегодня на центральной площади города. Отличное начало, господа:
И вновь – за несколько дней наш клуб пополнился сразу несколькими новыми членами. В том числе и тремя активистами Freedomcars.ru из России Добро пожаловать всем новичкам в нашу теплую компанию!
Chrysler 300С – это сухопутный «крейсер», который сразу привлекает внимание хищной солидностью, экспрессивным дизайном, просторным салоном с множеством удобств. Передовые технологии в «трехсотом» заключены в форму, которая ассоциируется с обликом совершенного, мощного седана. А высокая решетка радиатора – признак принадлежности к легендарной серии этого автомобиля конца пятидесятых годов.
С самого начала «трехсотый» задумывался не просто шоукаром, а автомобилем, предназначенным для повседневной эксплуатации, оснащенным соревновательной в классе «качество звука» (SQ) аудиосистемой.
И вновь у меня не получается публиковать отдельные приветствия для новичков в Detroit Clan. Впрочем, причина весьма позитивная: это не я “саботирую”, а так много новых заявок подаётся!
Алексей “staer” (Киев) – Chevrolet Suburban 7.4 (1997)
Ирина “GERA” (Киев) – Pontiac Firebird (1987, реставрируется)
Дмитрий “dimka_caprice_91” (Киев) – Chevrolet Caprice (1991)
“koss” (Киев) – Ford Bronco (1994)
“TreeTopFlyer” (Одесса) – Pontiac Grand Prix GT (1998)
Кроме того, к нам присоединились еще трое – киевляне “Botsman” и “Redneck“, а также “AgentXXX” из Праги. Но так как хороших фотографий своих автомобилей они еще не предоставили, то в галерею попадут чуть позже. Тем не менее, приветствуем и их в Detroit Clan!
Сегодня в Киеве прошла акция протеста автовладельцев против повышения транспортного сбора. Как известно, по вступившему на днях в силу закону значительно (от 3 до 8 раз!) увеличились ставки ежегодного сбора для автомобилей с объемом двигателя свыше 2.2 литра. Утром колонна из примерно 50 автомобилей собралась на Европейской площади, после чего, обвешанная плакатами “Нет грабительскому транспортному сбору”, в течение трех часов ездила по кругу “Верховна Рада – НБУ – Кабмин”, подавая звуковые сигналы при проезде мимо этих учреждений.
Участвовали, в основном, владельцы внедорожников из клуба “Offroad Master” и активисты УАЗ-клуба, также было замечено несколько представителей клуба BMW. Detroit Clan был представлен Sergej, Chrome, Grey_Z28 и ALT-F13.
Мы считаем, что нынешнее законодательство в сфере налогообложения владельцев транспортных средств является нелогичным, несправедливым и дискриминирующим собственников автомобилей американского производства, так как рабочий объем двигателя не является существенным (а тем более – исключительным!) показателем для определения наносимого автомобилем вреда окружающей среде и дорожному покрытию.
Вчера днём наш клуб собрался первый раз в новом году. Место было выбрано необычное – парковка ВДНХ, где на снегу можно было вволю подрифтовать с минимальными усилиями. Стоит отметить, что этот съезд стал самым многочисленным. Присутствовали: Hunter (Camaro), McFast (Charger R/T), Sergej (Lincoln Towncar), MustanG (Mustang Pony Package), arda (Mustang GT/CS), BoXXer (Mustang Bullitt), Grey_Z28 (Camaro), K.O.S.S. (Mustang GT), che_guevara (Mustang GT), Chrome (Chevrolet Lumina), JET (Camaro), а также Илья из программы “Алло Гараж” (Ford F-150); Artemiy, приехавший на Mazda 3; Turbolicious на свежекупленном Infiniti; еще пара “финиководов”; сразу трое фотографов (shelby, rt13, 928gts) и сопровождающие лица После пары часов дрифтовых упражнений члены клуба переместились в рестораны, разделившись на две группы – нежелавшие покидать город поехали в Potato House, а основная группа отправилась в “Козацький шлях”, где позитивно завершили выходной день.
Другие фотографии – смотрите в этой и этой темах на форуме.
А тем временем, пока остальные праздновали Новый Год в теплом (да-да, сравнительно очень тёплом) Киеве, Артемий вместе со своим другом Андреем, которого некоторые члены клуба знают по гонке Grand Challenge 2008, отправились на “Снежке” (гибрид Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe)… на Северный Полюс! Сейчас наши товарищи находятся уже в Швеции на обратном пути, выполнив задачу на 100%. Потрясающе, но Снежок отлично выдержал морозы до -49С и добрался прямо до самой северной точки Европы (Нордкапп в Норвегии), буквально НА КРАЙ ЗЕМЛИ – заехав колесами в океан! Артемий обещает написать полноценный отчет по возвращению домой, а пока – цитаты из нашей переписки и некоторые фотографии этого знаменательного приключения:
“мы достигли все-таки на Снежке северного ледовитого океана! до края земли в буквальном смысле! колесами заехали в океан!!!! очень много приключений! нас срывало с дороги, пробивали колеса, мы застревали в громадных сугробах, попадали в бураны где ничего не видно с двух метров, машину 3,5 тонны сносило ветром!!! она скользила по льду! и тд! природа – словами и фото не передать! потом на самолете на северный полюс! температура доходила до -49! в-общем много впечатлений!“
“мы доехали на Снежке до края земли. оттуда из нордкапп полетели на землю Франца и Иосифа а оттуда на полюс на станцию! потом назад к краю материка к Снежку!) назад на Снежке через Норвегию, Финляндию и Швецию щас)”
“если бы ты знал какие мы трудности (кайф) пережили!!!природа – нет слов просто!и мы туда добрались на гламурных 24 дисках!)))) Кирилл, ветер был такой что машину несло и невозможно было ее остановить! мы остановились перед океном – вышли – и всю машину накрыло 30 метровой волной и чуть не унесло в океан и тд!!!”
