General Motors приподняла завесу над обновленной GMC Acadia 2013 модельного года на Chicago Auto Show 2012. Дизайнеры несколько преобразили внедорожник, внеся коррективы в капот, строение фар и материалы внутренней отделки автомобиля.
20 лет назад на Chicago Auto Show компания Ford представила миру SVT Mustang Cobra 1993 года и свою исследовательскую команду, известную как SVT или Special Vehicle Team.
Сегодня SVT отмечает свой платиновый юбилей выпуском нового варианта Mustang, и, по всей видимости, это будет новый кабриолет серии Shelby GT500.
Напомним, в 1992 году на шоу в Чикаго SVT Cobra показал результат в 235 л.с. на двигателе V8 объемом 5 литров. Двадцать лет спустя объем двигателя вырос менее чем на литр, но благодаря современным технологиям и массивному нагнетателю 5,8-литровый V8 в GT500 Convertible позволяет достичь той же мощности в 650 л.с. (и 600 Нм крутящего момента), что и его двойник-купе, претендуя на звание самого мощного серийного двигателя V8 в мире. Читать дальше »
Cегодня компания Cadillac объявила, что выпустит две новых модели в следующем году, начиная с полноразмерного седана XTS весной 2012 года, продолжив ATS, компактным седаном летом того же года.
Наряду с этим заявлением, престижное подразделение GM также выпустило тизер, показывающий новый ATS. Важно отметить, что GM утверждает, что ATS является лишь кодовым именем нового автомобиля, так что в продажу он может поступить под другим названием. Надеемся, что это будет не Cimarron или BLS :).
Пока Cadillac заявляет, что ATS будет заднеприводным и составит конкуренцию BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. Может быть, что позже будут запущены купе и кабриолет Cadillac ATS для полного соответствия модельного ряда прямым конкурентам. Также будет выпущена и версия ATS-V.
С точки зрения стиля, прототип подтверждает, что дизайнеры Cadillac придерживаются фирменного направления “Искусство и наука” с явным влиянием моделт CTS, что хорошо видно в этом тизере. В основу Cadillac ATS, как полагают ляжет новая заднеприводная платформа GM «Alpha», которую предполагается использовать для следующего поколения CTS и даже Chevrolet Camaro.
GM также планирует показать новый прототип Cadillac, равно как и устроить предварительный показ ATS или XTS в 2011 Pebble Beach Concours d’Elegance, который стартует в этом месяце.
Наш одноклубник, всем известный che_guevara является постоянным участником гонок по прямой – на 402 метра в Киеве и на 1 милю – в Москве. В этом году на Moscow Unlim он выступал на Jeep Grand Cherokee SRT8 Hennessey. Об одном из заездов наиболее красноречиво скажет видео ниже. Тут, как говорится, без комментариев:
Хорошие традиции несомненно стоит поддерживать и развивать. Такой хорошей традицией для владельцев американских автомобилей из Detroit Clan стало участие в ежегодном мероприятии Car’n’Girl. Действо развивалось от простой, но неизменно веселой тусовки единомышленников на интересных и уникальных авто (90% которых – американского производства), а сейчас, к третьему году своего существования, превратится в серьезный автомобильный фестиваль с разнообразными развлечениями для участников и зрителей.
Надеемся, что больший масштаб пойдет только на пользу Car’n’Girl, а пока – ознакомьтесь с программой фестиваля:
21 Мая, на внутренней парковке РЦ “Блокбастер”, в 12.00
состоится самое горячее автомобильное событие этой весны, в рамках которого Вас ждут самые красивые девушки, самые крутые и мощные авто, самые безумные и самые откровенные конкурсы.
Первая часть мероприятия начинается в 12.00, и включает в себя:
* Выставку тюнингованых и раритетных автомобилей
* Обширную шоу программу, состоящую из демонстрационных презентаций наших партнёров и огромного количества конкурсов, которые никого не оставят равнодушными(
Burning Tires, Экзотическая мойка, Мокрая Майка, Drift-show от D1 UDF, Самый громкий выхлоп, Родео на механических быках и т.д.)
На протяжении всего Car’n’Girl Вас будет ждать широкий ассортимент блюд и напитков от нашего вкусного спонсора, возможность с ветерком прокатится с друзьями на картинге или же отдохнуть в Lounge зоне.
Вторая половина фестиваля начинается с 18.00, а именно с конкурса бикини! 10 красавиц предстанут в купальниках и разогреют толпу, а та выберет победительницу.
В рамках Car’n’Girl мы выберем самый крутой автомобиль и самую красивую девушку фестиваля.
Завершит мероприятие Open Air вечеринка, после которой Вы будете приходить в ритм ежедневной рутины всю последующую неделю.
Полная информация на http://victorymotors.com.ua/events/carngirl
22 апреля этого года в Нью-Йорке состоится выставка, на которой корпорация Jeep планирует представить спортивную модификацию известного кроссровера Grand Cherokee SRT8, к которому, вполне вероятно, в самое ближайшее время присоединится еще одна SRT8 версия другого легендарного внедорожника – Jeep Wrangler SRT8.
Как сообщает уже сегодня пресса США, компания Jeep уже давно задумывается о создании спортивного Wrangler, корму которого так же украсит надпись «SRT8». Предполагается, что работы над его созданием уже ведутся полным ходом.
Согласно информации прессы, компания Jeep уже построила Wrangler с двигателем 6.4 HEMI для главы корпорации Майкла Мэнли и, хотя данный экземпляр скорее выглядит игрушкой для CEO Jeep, но он может использоваться как тестовый экземпляр для дальнейшего массового производства модели.
Стоить заметить, что существуют экземпляры Jeep Wrangler с двигателем 6.1 HEMI, созданные в тюнинг-ателье или просто энтузиастами. Вот яркий пример такого авто:
В США возобновляет работу завод корпорации General Motors, расположенный в штате Луизиана. Конвейер завода пришлось останавливать из-за стихийных бедствий в Японии. Соответствующая информация была распространена многими СМИ, которые ссылались на компетентных представителей профсоюза автопромышленников Америки, а также на данные, предоставленные самим концерном GM.
Землетрясение, которое произошло в Японии 11 марта, вызвало перебои в поставках в США продукции, выпускаемой компанией Hitachi. Комплектующие с этой торговой маркой имеют существенное значение для производства многих моделей американских автомобилей, в том числе тех, что выпускаются заводом GM в Луизиане – Chevrolet Colorado и GMC Canyon. Компания Hitachi поставляет на американский рынок датчики и ряд электронных деталей; перебои поставок, вызванные разбушевавшейся в Стране восходящего солнца стихией, вынудили менеджмент GM остановить работу завода.
Новостные агентства сообщают о существенном негативном влиянии, оказанном природными катаклизмами, на весь американский автопром. Так, прекращение ввоза деталей для авто, скорее всего, заставит руководство компании Honda остановить производство машин на заводах в Алабаме, Индиане и Огайо, а также в Канаде и Мексике.
Компанией Ford были официально распространены изображения нового американского автомобиля для полицейских. Он сконструирован на базе Taurus и сменит легендарный Ford Crown Victoria – модель, которая на протяжении последних 17 лет являлась основным авто американских полицейских.
Технические характеристики Ford Taurus, предназначенного для полицейских, пока не разглашаются. Согласно предварительным данным, модель будет выпускаться в двух версиях: полноприводной с шестицилиндровым двигателем семейства EcoBoost объемом 3,5 л, мощностью 365 л.с., оснащенным непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, а также полноприводной с атмосферной «шестеркой» аналогичного объема. В комплектацию автомобиля входят классические для полицейских версий стальные диски черного цвета, таран на переднем бампере и проблесковые маячки на основе светодиодов. Кроме того, ожидается, что новинка будет оснащена высокопроизводительной системой охлаждения, усиленной подвеской, мощными тормозными механизмами и усовершенствованной электропроводкой.
Ранее поступали сообщения о том, что в разработке нового американского автомобиля для полицейских участвовал специальный наблюдательный совет, в состав которого входят специалисты крупных полицейских управлений США. Любопытно, что на этапе согласований специалисты подчеркивали лучшую приспособленность Ford Crown Victoria для нужд полицейских по сравнению с Taurus. «Виктория» имеет рамную конструкцию, существенно увеличивающую прочность авто; кроме того, эта модель проще в обслуживании и не потребовала бы переобучения персонала и приобретения нового оборудования.
Решение о выборе новой модели автомобиля для американских полицейских оказало влияние на планы Ford: в сентябре 2011 года компания намерена прекратить производство Crown Victoria.
Почти 50 лет назад автоспортивный мир изменился навсегда, когда на Нью-Йоркском автошоу 1962 года был представлен совместный проект AC, Ford и Shelby – компактный родстер Cobra с английским шасси и американским V8. Подобную дату ныне не может пропустить ни один автопроизводитель, так что и от Shelby American можно было ожидать лимитированной серии юбилейных машин. Так и произошло – 50th Anniversary Cobra была представлена 21 января 2011 года при несколько необычных обстоятельствах: на также юбилейном (в честь 40-й годовщины) аукционе Barrett-Jackson в Скоттсдэйле, Аризона.
Оригинальные Cobra серии CSX2000 производились в 1962-65 годах на фабрике Shelby возле аэропорта Лос-Анджелеса, суммарный выпуск составил 665 экземпляров. Тогда Кэрролл Шелби со своей командой, взяв за основу легкое шасси AC Ace британского производства, доработал его для возможности установки нового “смолл блока” от Ford. Получившийся родстер весом меньше тонны отличался выдающимися динамическими характеристиками, будучи одновременно и быстрым на прямых, и юрким в поворотах – настолько, что Shelby Cobra стал прямым конкурентом лучших спорткаров того времени. А гоночная версия несколько лет доминировала на трассах международных соревнований, включая победу в Мировом Чемпионате FIA 1965 года. Затем “кобра” была модифицирована для использования с 7-литровым “биг блоком” Ford, но это была уже другая машина и другая история.
А к официальному производству Cobra со small block Кэрролл Шелби вернулся в 1996 году, то есть в то время, когда десятки компаний уже предлагали свои кит-кары, напоминающие оригинальный автомобиль. Стоит отметить, что при всей аутентичности нынешних Shelby Cobra, поставляются они с завода в Лас-Вегасе без двигателя и коробки передач. Эти агрегаты клиент может установить самостоятельно или обратиться к авторизированному дилеру Shelby American – таким образом компания обходит необходимость проходить многочисленные сертификационные тесты. Гэри Дэвис, вице-президент Shelby American по производству, говорит: “Наши автомобили серии CSX8000 сочетают улучшения в области безопасности и технических характеристик без ущерба для увлекательности езды или оригинальности. Они сохраняют всё, от аутентичной рессорной задней подвески до приятных обводов кузова, но обновлены до современных стандартов. Например, мы используем шерстяное ковровое покрытие от Wilton и такую же кожу, как применяют в дорогих автомобилях, устанавливаем современные дисковые тормоза, рама была усилена, а кузова доступны в алюминиевом и стеклопластиковом вариантах“.
Представленный юбилейный вариант Cobra, разумеется, в полной мере соответствует всем нынешним спецификациям серии CSX8000, а от “обычных” автомобилей 50th Anniversary отличается окраской в цвет “Shelby Black”, специальными эмблемами на крыльях и ступице руля, эксклюзивными ковриками в салоне и багажнике, а также хромированными спицованными колесами диаметром 15 дюймов. Всего будет произведено ровно 50 экземпляров The 50th Anniversary CSX8000 Shelby Cobra, по одному за каждый год выпуска культовой модели. Стоимость составит от $69,995 за стеклопластиковую версию или от $134,995 за разновидность с алюминиевым кузовом, причем в эту сумму не входит двигатель и коробка передач.
Корпорация Chrysler официально анонсировала новое поколение компактного внедорожника Jeep Compass, которое поступит в продажу, как модель 2011 года. К счастью, дизайнеры существенно пересмотрели дизайн, так как ранее Compass выглядел уж слишком авангардно и, пожалуй, даже непропорционально. Теперь этот CUV отчетливо несет фамильные черты нового Grand Cherokee, будучи практически масштабной копией последнего.
На выбор покупателям предлагается бесчисленное множество разновидностей Compass. В ассортименте присутствуют два мотора (2.0 и 2.4-литровые рядные “четверки” мощностью 158 и 172 л.с., соответственно), две трансмиссии (пятиступенчатая механическая КПП или редко встречающийся вариатор CVT2), три уровня комплектации (стандартная, Latitude и Limited) и, наконец, три варианта привода: базовый передний, full-time 4WD с блокировкой центрального дифференциала (Freedom Drive I) и Freedom Drive II, добавляющий понижающую передачу.
В пакет Freedom Drive II, кроме раздаточной коробки с пониженным рядом, входят и другие элементы, в меньшей степени влияющие на внедорожные качества Compass: 17-дюймовые алюминиевые колесные диски с внедорожной резиной, повышенный на 2.5 см дорожный просвет, полноразмерная “запаска”, металлическая защита картера, крюки для тросов (до сих пор редкость на американских авто, создающая традиционные проблемы при буксировке и эвакуации), противотуманные фары и кресла с ручной регулировкой высоты сидения. Несмотря на то, что официально Chrysler рекомендует Compass с Freedom Drive II для “среднего уровня бездорожья”, на этих автомобилях имеется культовая эмблема Trail Rated – символ, которым Jeep не разбрасывается, выдавая его только тем моделям, которые прошли внутренние тесты на требования к “настоящему” внедорожнику.
Производство новых Jeep Compass уже началось на заводе в городе Бельвидер, штат Иллинойс, а к дилерам первые серийные авто попадут еще до Нового Года. Точной информации о ценах пока нет.
