|
Автор ALT-F13 | Дата: 06 November 2008
Поскольку серийные экземпляры новых Chevrolet Camaro еще не достались тюнерским компаниям, отдуваться на SEMA пришлось самим General Motors. Корпорация продемонстрировала четыре концептуальных Camaro, подготовленных усилиями подразделения GM Performance Parts.
Красный Camaro LS7 Concept недвусмысленно намекает на то, что произойдет в том случае, если Dodge таки запустит свой Challenger SRT10 (с 600-сильным V10 от Viper) в серийное производство. Как можно судить уже по названию, особенностью машины стал 7-литровый двигатель LS7, обычно устанавливаемый на Corvette Z06. В версии GMPP мощность данного агрегата возросла с 505 до 550 л.с., что еще больше приближает Camaro LS7 Concept к Challenger SRT10. Другие компоненты концепта: 6-ступенчатая механическая КПП, тормоза Brembo, 20-дюймовые колесные диски и укороченные пружины подвески. Вдохновение GMPP черпали в легендарных COPO Camaro конца 60-х годов, когда через систему заказов Central Office Production Option (COPO) покупатель мог заказать у дилера машину с нестандартными агрегатами – в первую очередь, с мотором большего объема и мощности.
Еще один ностальгический проект – Camaro GS Racecar Concept. Имя и цветовая гамма напоминают о выдающемся гоночном Corvette Grand Sport 1964 года, созданном для противостояния AC Cobra на трассах. С другой стороны, подобной раскраской отличался и знаменитый Camaro пилота Trans Am Марка Донахью, так что ассоциации тут двойные. В любом случае, подготовленный для соревнований Camaro GS Racecar Concept отличается от серийного, в первую очередь, активным применением карбона (капот, крылья, двери, крышка багажника) для снижения веса авто. Алюминиевый радиатор и дополнительные радиаторы трансмиссии, моторного масла и дифференциала (всё – производства C&R) увеличивают надежность в гоночных условиях. А вот сами двигатель и механическая КПП остались стандартными от Camaro SS, разве что выхлопная система заменена на более эффективную.
Бр-р-рутально-черный Camaro Black Concept со скромным базовым V6 под капотом отличается от серийных Camaro LS только визуально, но делает это весьма эффектно. Абсолютно все детали экстерьера и салона были сделаны настолько черными, насколько это возможно. Только эмблема Chevrolet на решетке радиатора сохранила свой цвет, да красные “ангельские глазки” вокруг тонированных ксеноновых фар разбавляют монохромность этой очередной попытки создать идеальный автомобиль для Дарта Вейдера. До Buick GNX пока далеко…
Гораздо более интересна задумка Camaro Dale Ernhardt Jr. Concept, в создании которого принимал участия упомянутый в названии машины пилот NASCAR. Двухтонный серо-белый окрас с аккуратным красным pinstripe по контуру перехода цветов, 21-дюймовые колесные диски, небольшой спойлер сзади, “губа” под передним бампером, все те же “ангельские глазки” и несколько других фирменных аксессуаров из коллекции GM Performance Parts создают привлекательный образ городского спорткара. Кстати, двигатель объемом 6.2 литра (от Camaro SS) настроен для работы на биотопливе E85, так что этот концепт еще и немного затрагивает модную “зеленую” тему…
Оставить комментарий
|
