|
Автор ALT-F13 | Дата: 16 August 2009
Недавно от General Motors поступила радостная весть – летом 2012 года начнется производство Chevrolet Corvette седьмого поколения. Никаких подробностей пока нет, кроме того, что машина сохранит классическую компоновку (а ведь слухи о будущих среднемоторных Corvette ходят еще с 60-х годов, обостряясь перед анонсами следующих поколений). Насколько авто будет похоже на Stingray Concept (снимавшийся в фильме Transformers 2) – также неизвестно. Зато в последнее время поступило достаточно много интересной “числовой” информации о нынешних Corvette.
Во-первых, уже началось производство автомобилей 2010 модельного года. Никаких принципиальных изменений в конструкции нет, но добавилась новая модификация Grand Sport. Более подробные данные о ценах на Corvette ‘2010 можно узнать здесь, а базовые цены таковы:
2010 Corvette Coupe: $49,880
2010 Corvette Convertible: $54,530
2010 Corvette Grand Sport Coupe: $55,720
2010 Corvette Grand Sport Convertible: $59,530
2010 Corvette Z06: $75,235
2010 Corvette ZR1: $107,830
Во-вторых, опубликованы данные о производстве Corvette 2009 года. Как правило, годовая норма продаж составляет около 30000 машин, но тяжелая финансовая ситуация в США и в мире ощутимо повлияла на выпуск Corvette – за прошедший модельный год произведено всего 16956 экземпляров. Из них 8737 – это C6 в кузове купе, 3433 кабриолета, 3461 в заряженной версии Z06 и 1415 суперкаров ZR1.
Не менее любопытна информация о том, сколько было выпущено экземпляров различных специальных версий. Всего 72 экземпляра купе Competition Sport, ориентированного на кольцевые гонки, нашли своих хозяев: из них 20 штук Z06 и 52 обычных C6. Из заявленных 600 экземпляров GT1 Championship Edition (по 100 на каждую разновидность) реально было выпущено всего 125: 24+29 купе (черные+желтые), 7+10 кабриолетов и 17+38 купе Z06. Кроме того, по заказу автопрокатной фирмы Hertz произвели 375 кабриолетов версии Corvette ZHZ – эти машины доступны в качестве прокатных, а примерно через год службы их продадут с аукциона. Кстати, недавно три купе Corvette ZHZ (выпуска 2008 года) уже были проданы таким образом по средней цене около $40000. Безусловно, эти машины, при непринципиальных отличиях от серийных C6, имеют существенно более высокую привлекательность для коллекционеров.
Ну и напоследок, раз уж речь идет о Corvette – фото пейс-кара нынешней гонки NASCAR Allstate 400, проходящей на Indianapolis Motor Speedway. Это Corvette Z06 в характерной для пейс-каров яркой окраске и с соответствующим оборудованием. Интерес к подобным машинам резко меньше, чем к пейс-карам Indy 500, но все равно фото занятное.
Оставить комментарий
|
